Assim como qualquer equipamento ou material de reposição de estoque, as correias transportadoras possuem características muito importantes que devem ser levadas em consideração no momento em que solicitamos um orçamento para determinado fabricante. No entanto, é bastante comum encontrarmos em ERP’s e outros sistema de gerenciamento/compras o cadastro incompleto deste importante componente do sistema transportador.

Dessa forma, o risco do comprador ou qualquer outro usuário que acessa o sistema desconsiderar aspectos relevantes da correia é muito grande, seja para a elaboração de um plano de aquisição de materiais ou para o levantamento dos requisitos técnicos para um projeto de alto risco.

Como consequência, a empresa pode adquirir uma correia com quantidade de lonas inferior ao necessário para uma aplicação que exija alta resistência à tração, ou então projetar um novo sistema que transporte um material abrasivo, mas que a cobertura da correia não possua resistência à abrasão, o que fatalmente levará a uma falha ou evento de ruptura.

Pensando nisso, criamos um guia prático contendo as informações que são imprescindíveis para especificar e padronizar uma correia transportadora. Assim, você não correrá o risco de passar pela desagradável situação de recepcionar um material que não irá atender a necessidade do usuário final.

Sendo assim, vai a dica do que realmente interessa:

Tipo de cobertura – ou seja, o composto de borracha que irá contemplar as particularidades de cada aplicação, por exemplo: resistir à abrasão, ter proteção anti chama, resistir à temperatura, etc. Além disso, vale o comentário de que cada fabricante adota uma nomenclatura, entretanto todos têm suas respectivas equivalências. Esse controle de nomenclaturas obedece a normas internacionais, sendo as mais aplicadas em nosso mercado a Norma DIN (Alemanha), RMA e MSHA (ambas Norte Americanas).

Carcaça – ou seja, o conjunto de lonas que será responsável pela resistência à tração. Neste caso, deverá ser informada a quantidade e o tipo das lonas. Em se tratando de lonas têxteis, os fios mais usuais são o poliéster e o nylon. Existe ainda o tecido de aramida, porém com o uso em aplicações bastante específicas.

Assim como o tipo de cobertura, as normas de padronização que determinam a quantidade e o tipo das lonas são regidas pela Norma DIN e RMA. Além disso, vale ressaltar que a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) tem promovido reuniões visando padronizar a especificação dentro do mercado nacional.

Nota: Para correias de longas extensões ou que necessitam de resistência à tração em graus elevadíssimos, são utilizadas correias com carcaça de cabo de aço.      

Espessura das coberturas – indicada pela espessura da cobertura superior e inferior. Usualmente, tais medidas são informadas em polegadas, seguindo o padrão internacional.

Largura da correia – também informada em polegadas.

Comprimento da correia – informada em metros. Neste caso, é importante incluir uma metragem excedente para o adicional de emenda, caso a correia seja instalada e emendada no local. Existe ainda a possibilidade de a correia ser fornecida emendada e, assim sendo, adotamos o termo “Correia Sem Fim”.

Informações complementares (se aplicável) – informar componentes adicionais da correia, quando aplicável. São casos em que a correia possui taliscas, cobertura com algum tipo de relevo ou guias, por exemplo.

Por fim, veja abaixo uma especificação de correia transportadora que é de fácil entendimento para qualquer fornecedor, uma vez que segue os padrões internacionais.

Especificação: CTR EA EP630/3, 1/4” x 1/8”, 42” – 100 metros – Aberta

• CTR = Correia Transportadora
• EA = Cobertura contendo composto extra abrasão e índice de desgaste menor do que 120mm³ (Norma RMA Grade I)
• EP630/3 = Tipo de carcaça em Poliéster e Nylon, contendo 3 lonas e tensão admissível de 22Kgf/cm por lona
• 1/4” = espessura da cobertura superior
• 1/8” = espessura da cobertura inferior
• 42” = Largura
• 100 metros = comprimento
• Aberta = a ser feita a emenda após a instalação no equipamento

Pronto! Agora, você já sabe como especificar qualquer tipo de correia transportadora!

Mas não se preocupe: se você não está habituado com este tipo de nomenclatura ou não sabe quantas lonas devem ser usadas para sua aplicação, por exemplo, saiba que um bom vendedor técnico, engenheiro de aplicação ou especialista em correias pode realizar esse estudo para você.

Além disso, fique ligado, pois em breve dissecaremos cada uma dessas características da correia, para que você não tenha mais nenhuma dúvida quando o assunto for correia transportadora!

Enquanto isso, comente aqui suas dúvidas sobre especificação de correias e compartilhe com seus colegas! Ficaremos felizes em te ajudar!